Zamora se mira en el espejo de Oporto para explotar el turismo en el Duero

Fuente: El Norte de Castilla

La navegabilidad del tramo urbano del río Duero es un viejo objetivo que ahora ha retomado el Ayuntamiento de Zamora con el fin de explotar el turismo fluvial como una alternativa de ocio que ofrecer al visitante que llega a la ciudad. Si en los dos anteriores mandatos se intentó sacar adelante un proyecto para instalar barcas a pedales en el tramo urbano del Duero, en éste la Concejalía de Turismo pretende dar los primeros pasos para que arribe en Zamora un barco turístico que recorra el tramo urbano del río, similar al existente en los Arribes del Duero, en la zona de Miranda do Douro.

Para sacar adelante este proyecto, el Ayuntamiento zamorano pretende contar con el apoyo de la iniciativa privada, aunque los primeros pasos los dará este mismo año en solitario con financiación de los fondos europeos Feder solicitados a través de la Asociación Ibérica de Municipios Ribereños del Duero.

El concejal y máximo responsable de la sociedad mixta Turismo de Zamora, Luis Javier Alonso, que a mediados de junio actuó de maestro de ceremonias en el I Congreso Ibérico de Turismo ‘El Duero, la fuerza que nos une’, ha tomado nota de los proyectos que en aquel encuentro se expusieron y se ha fijado en el desarrollo que el turismo fluvial ha tenido en la ciudad portuguesa de Oporto para utilizarlo como punto de referencia para Zamora.

El río que evocaron poetas como Gerardo Diego o Claudio Rodríguez constituye un rasgo distintivo y una estampa emblemática de ciudades como Zamora y Oporto. Por ello, la sociedad de turismo pretende desarrollar un proyecto de dinamización que determine los pasos a dar para que sea posible la navegabilidad del río en el tramo urbano de la capital zamorana. Como primer paso, a lo largo de este año se realizará, en el marco del proyecto europeo de ciudades fluviales, una batimetría del río que analice la profundidad, el relieve del fondo del Duero a su paso por Zamora y que ofrezca información adicional de la navegación en superficie.

Este estudio permitirá conocer los diferentes escalones del fondo y los lugares de paso de los cruceros para sortear los azudes del río. También se analizarán las corrientes del río y el calado en las distintas zonas.

Una vez realizado este estudio, que tiene que estar concluido en diciembre de este año, se acometerá una segunda fase del proyecto que incluye las obras y trabajos de construcción que serán necesarios para hacer el Duero navegable en Zamora. Para esta segunda fase se pretende conseguir también financiación europea a través del Programa Operativo de Gestión Transfronteriza España-Portugal (POCTEC), en el marco de un proyecto denominado ‘Duero Duradero’.

Entre otras actuaciones, en un principio, a falta de lo que determine la batimetría, la idea es construir pequeñas esclusas que permitan sortear los desniveles del río con el fin de que el Duero sea navegable y puedan iniciarse los cruceros fluviales que ofrezcan una nueva panorámica de la ciudad desde el río. Estas acciones contempladas en el proyecto ‘Duero Duradero’ no sólo contarán con financiación europea, ya que el dinero no llegará para acometer todas las actuaciones.

Otras líneas de fondos

Por este motivo, el Ayuntamiento de Zamora pretende sumar a los fondos europeos que se consigan otras líneas de apoyo y financiación de carácter privado. De hecho, Luis Javier Alonso ha aclarado que el Ayuntamiento y la sociedad Turismo de Zamora no van a asumir de forma directa la gestión del barco que realice los cruceros por el Duero ni se van a convertir en proveedores de estos servicios.

Antes de acometer los trabajos necesarios para que el Duero sea navegable, este mismo verano, a partir de mediados de este mes, se va a dar un paso de cara a la navegabilidad con la instalación de dos pantalanes flotantes o muelles fluviales para organizar visitas en piragua.

Los recorridos turísticos en kayak se realizarán los fines de semana, a partir de mediados de este mes, tendrán una duración media de una hora y se organizarán varias salidas cada día, según la información facilitada por Turismo de Zamora.

Además, como nexo de unión entre la ciudad y el río, la calle Balborraz jugará este verano un papel protagonista en las actividades del Verano Cultural en el que también se incluyen los paseos en piragua. Para ello está previsto un programa de actividades que conviertan a esta calle en «epicentro de dinamización cultural» y que se desarrollarán no sólo durante el programa ‘Días y noches. Verano 2010′ sino también el resto del año, hasta el mes de diciembre.

Las Aceñas, otro eje

Otro eje turístico relacionado con el Duero que tendrá un protagonismo especial este verano son las aceñas de Olivares, que a partir de mediados de este mes y hasta septiembre se abrirán de martes a domingo, de 11 a 14 y de 18 a 22 horas, para mostrar a los turistas la arquitectura de estos molinos medievales rehabilitados y los ingenios que en ellos se reproducen, como el batán, el martillo pilón y el molino harinero.

Como novedad, las aceñas de Olivares renovarán su parte superior para adaptarla, dentro del proyecto europeo de turismo fluvial que concluye a finales de año, como centro de interpretación del río. Por lo que respecta a las aceñas de Cabañales, que se encuentran cerradas al público, el concejal de Turismo asegura que «el objetivo es vincularlas al turismo medioambiental y de actividades acuáticas, aunque la escasez de recursos nos hace postergar y no poder rematar un proyecto que cerraría la actividad en el entorno del río».

También relacionado con el turismo y la vida en el entorno del río, el Ayuntamiento tiene sobre la mesa desde el inicio del mandato un proyecto para habilitar un carril bici que una la Aldehuela con Valorio a través del paseo ribereño junto al río, aunque en esta iniciativa no se ha avanzado y desde Turismo se remite al área de Obras como impulsor de esa actuación.

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