Fuente: Salamanca24horas

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Los socialistas de la Diputación realizan una severa crítica al estado de conservación de la red provincial de carreteras, cuya situación califican de “lamentable y tercermundista”. Además, el portavoz socialista, Toribio Plaza, y el diputado provincial Francisco Martín del Molino aseguran que esta situación “no es más que otro hecho de cómo se gestiona esta Diputación desde el equipo de Gobierno del PP”.

Así, abundan los diputados socialistas, el Plan Provincial de Carreteras se puede dividir en dos grandes apartados, la obra nueva y la conservación de la red provincial. En cuanto a la conservación, aseguran que “se vive en un sistema más propio de inicio del siglo XX que del XXI, porque el trabajo realizado no es propio de estos días, con métodos de trabajo trasnochados y que ponen en riesgo la seguridad de la circulación”.

Así, enumeran como ejemplos de esta actuación que los operarios de la Diputación “tapan con tierra” de la cuneta los baches y los apisonan con los propios pies y con las ruedas de las furgonetas. En otras situaciones, explican los socialistas, la zahorra la mezclan con cemento y un poco de agua y la echan en el bache. También aseguran que “los operarios, en muchas ocasiones, tienen que desplazarse con sus coches y tardan meses en cobrar la productividad y el kilometraje”. Además, denuncian, “se lleva tiempo sin adjudicar material técnico para efectuar estos trabajos”. Y esto, dicen, “es la gestión que realiza en las carreteras de la provincia el PP de Salamanca”.

En cuanto a la obra nueva, dentro del bienio 2008-2009, “no se ha ejecutado más que el 25%, según los datos que nos han facilitado hasta febrero”. Respecto a 2010, “no saben que dinero van a destinar en cuanto a las contrataciones”.

Por su parte, Toribio Plaza profundizó más en la base de estas actuaciones, al asegurar que “esta actuación no es más que la representación dramática de los trabajos en la vida y sostenimiento de los pueblos”. Además, apuntó, “no es más que otro hecho de cómo se gestiona esta Diputación, cuyo estado económico conduce a esta situación”. Y explicó que “del crédito que va a solicitar la Diputación de 11 millones de euros, cuatro de ellos se destinarán para carreteras, con lo cual se pierde otro medio año sólo para conseguir las partidas presupuestarias para ejecutar estos trabajos”.

A continuación, los socialistas pasaron a nombrar algunas de las carreteras provinciales que viven esta situación denunciada. Así, Martín del Molino mencionó los accesos a Monterrubio de la Sierra, Morille, San Pedro del Valle, “ya que hasta el campo de golf está bien asfaltada por la Diputación”, y a Vega de Tirados. En la zona de la sierra, entre otras, habló de la carretera de San Martín del Castañar, así como otras de la zona del Yeltes y comarca de Vitigudino. Además, las carreteras como las que discurren entre Ituero de Azaba y Fuenteguinaldo, o entre El Saúgo y Robleda, que están plagadas de baches, en ocasiones de auténticos socavones, pareciendo más el escenario de un bombardeo en una guerra que una carretera digna de tener tal nombre. Como muestra, la fotografía adjunta muestra uno de los “pequeños” baches de la carretera Robleda-El Saúgo. Todas estas carreteras “suponen un auténtico peligro, con el agravante de que, además, son carreteras que tienen que usar obligatoriamente las gentes de los pueblos para dirigirse a los centros de salud comarcales, situados respectivamente en Fuenteguinaldo y Robleda.

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